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青岛下水道备件(青岛专业下水道维修)

发布日期:2022-10-04 04:00 来源:[db:出处] 本文有17个文字,大小约为1KB,预计阅读时间1分钟
摘要:

本文讲的是青岛下水道的备件,以及青岛下水道专业维修的相应知识点。希望对你有帮助。别忘了收藏这个网站。 “青岛原德国租借区的下水道零件在老化零件周边3米范围内”可信吗...

本文讲的是青岛下水道的备件,以及青岛下水道专业维修的相应知识点。希望对你有帮助。别忘了收藏这个网站。

“青岛原德国租借区的下水道零件在老化零件周边3米范围内”可信吗

是真的。CCTV 10 《探索发现》的一部纪录片里有这样一段话。

这是德国人做事的方式。那时,城市规划仍然保存在档案馆里。

这并不奇怪,所有的设计,包括备件仓库,都是按照规范建设的。

正视别人的优点,你就会有赶超的动力,虽然晚了100年!

青岛真的因为当年德国人修建的下水道从而暴雨不涝吗?

人们到青岛旅游,大多会对这里的德国风情赞叹不已。青岛之所以如此具有异国情调,是因为德国在19世纪末20世纪初对青岛长达近20年的占领。

1896年,德国要求清廷租借胶州湾,被清廷拒绝。次年11月,德国以“巨野教案”为借口,出兵青岛湾,强行占领。

1898年3月,德国强迫清廷与其签订《胶澳租借条约》合同,其中“胶澳”指胶州湾。根据条约,德国租借胶澳及其周边地区99年,并有权建设自由港口和铁路。

这个不平等条约开启了列强瓜分中国的罪恶之头。

之后德国人为了显示自己在列强中的强大实力,想把青岛建成“模范殖民地”。

当时,他们邀请了大量的城市规划专家和设计师,对青岛进行了精心的规划和布局。之后,他们建造了一座完全德国风格的现代化港口城市。这就是今天青岛的基本城市格局和建筑风格。

100多年后,一个谣言在一个多雨的夏天不胫而走,以至于今天仍被很多人津津乐道。

这个神话的内容是:

德国人在建设青岛的时候,不喜欢盖楼修别墅这种表面文章。而是集中精力在青岛修下水道。

这项工作虽然看似吃力不讨好,但却给了我们一个永不泛滥的青岛。

百年后,青岛有关方面甚至收到一封德国公司的邮件,说当年下水道里藏着用油纸包着的零配件。现在原厂零件的使用寿命已过,可以用来更换下水管道的接口零件。

中国人找到存放零件的小仓库,打开油纸,发现里面的零件光亮如新。

当时看到这个谣言,作者本人毫不含糊地选择了相信。因为在我们的刻板印象中,德国制造意味着做工上乘,贴上德国标签意味着质量和保证。

不过这个谣言其实是彻头彻尾的谣言,事情的真相如下。

第一,青岛下水道很“德”

青岛下水道是当年德国人精心修建的,这是真的。当时德国人为了打造“模范殖民地”,在城市排水系统的设计上确实下了一番心思。

当年德国人修的下水道长约80公里,最宽处连汽车都能跑。此外,他们还采用了先进的雨污分流技术,高瞻远瞩地将城市中的雨污分流。

管道主体呈上宽下窄的蛋形。它是水泥做的,下面一层是陶瓷,这样水可以过的更快,土壤也不容易沉积。

看,德国的下水道真的很“德国”。然而,这并不是故事的全部。

二、青岛下水道的“殖民品牌”

德国人虽然为青岛修建了高质量的下水道,但其根本目的并不是为了造福中国人民,而是为了体现“模范殖民地”的优越性。

当德国占领青岛时,这座城市被分为西方人居住区和中国人居住区。德国人住在市中心的西方人区,而中国人只能住在大宝岛村附近的中国人区。虽然中国人可以进出青岛,但不允许在这里买地、建房或居住。

所以被德国人贴上“低劣肮脏”标签的中国人,是享受不到这些地下管道带来的好处的。

3.青岛为什么没被淹?

青岛为什么没被淹?有两个主要原因:

第一,完善地下排水管网。我们不能完全否定德国下水道在历史上的作用,但它在今天的作用极其有限。今天的青岛城比一百多年前扩大了很多倍,德国的下水道根本覆盖不了。而且随着这些年岛城的改造,原来德国的下水道也被破坏了,只剩下2.6公里。这么短的下水道,怎么承担这个建成区600平方公里的大城市的排水任务?

所以现在的青岛,排水只能靠新建的管道,而不是德国古董的那套。

第二,地形。青岛不易积水的根本原因是其特殊的地形。

整个岛城三面环海,地势西北高,东南低。城市下水道就是根据这种特殊地形修建的,可以快速将雨水排到海里,防止城市内涝。

因此,德国的下水道不是一个神话。

4.为什么很多人相信?

一个百年前的地下管网,如何承担今天广大青岛市的排水任务?这个谣言其实很容易被戳穿。

然而,2010年夏天,当许多城市发生内涝时,它迅速说服了人们。2020年夏天,暴雨肆虐南方多个城市,造成大面积内涝后,这个谣言再次在网上传播,并被很多人相信。为什么?

第一,这是长期以来人们对国货质量的担忧和怀疑造成的,尤其是经常爆发的“豆腐渣工程”,让人产生了强烈的焦虑感。

其次,在质量自卑心理的驱使下,一些人产生了“外国的空气也是甜的”的错觉,对德国的刻板印象让这些人产生了“光环效应”,认为德国生产的所有产品都一定是优秀的产品,甚至可以上升到神话。

那些年网上流传的青岛市排水系统神话及事实真相

背景:1897年11月,山东发生了“曹州教案”。德国出兵占领胶州湾和胶澳(今青岛),迫使清廷于次年签订《胶澳租借条约》的和约。德国获得了胶州湾99年的租赁权、铁路建设权和采矿权。根据青岛市排水档案馆的记载,自1898年10月,德国殖民当局对青岛前海青岛村居民进行强制拆迁后,划定了欧陆居住区,即今天市南区的沿海地区,从中山路南端至德县观象山、太平山以南至海滨地区,开始了城市建设。青岛是中国最早实现下水道“雨污分流”的城市。租界上海直到1923-1927年才实现雨污分流。1918年以前,香港也没有污水下水道,仍然使用旱厕系统。当时,青岛的欧洲商业区已经安装了抽水马桶。

再看一年的海季,最近武汉外洪水泛滥的新闻图片占据了各大媒体的头版。每当谈到这个话题,总有人提到青岛:

“青岛,中国唯一不涝最不怕暴雨的城市”.

“德国的技术很牛,100多年前建的下水道比现在政府新修的有效”.

“备件已经嵌在容易损坏的部件旁边,德国人很严格”.

真的有这么神奇吗?让我们逐一阐述:

传闻青岛无内涝,不怕大雨。

图为青岛积水点分布。图为德国经济最发达的州巴登-符腾堡州暴雨内涝新闻照片。

真相:青岛发生内涝,但比其他城市好多了。德国还在遭受暴雨内涝,更何况是100多年前的技术。事实上,德国当年采用的排水技术,现在看来有很多不合理的地方,连自己国家都拿来当反面教材。

谣言二:青岛从未出现过大面积暴雨积水。全靠德国一百年前建的下水道。

图为青岛卫星地图:三面环海,地势北高南低

?图为武汉卫星地图,群山环绕,长江穿城而过。

图为德占时期修建地下排水管网的区域。地图显示的是青岛现在的地图。

真相:城市排水大多靠水的重力从高到低,周围必须有河流湖泊来接收城市排出的雨水。青岛得天独厚的地理优势和良好的自然植被覆盖为其减轻了不少负担。相比之下,武汉号称千湖之城,但近年来由于填湖、大拆大建,城市地表蓄水量锐减。虽然紧挨着长江,但是现在长江的水位比城市路面还高,你还想把雨水排到长江里?没有落后的河水就不错了。此外,青岛德占时期修建的排水系统仅局限于当年的殖民区,全长约80公里。因为年代久远,大部分都进行了改造,现在“德国制造”只有3公里左右,不到青岛3000多公里总排水管网的千分之一。

谣言三:卡车可以在德国人修建的下水道里行驶。

真相:这是真的。小货车应该可以通过,但问题是德国人当初把下水道修得那么宽,更多是出于军事战略考虑:青岛作为德国在远东唯一的军事要塞,要时刻提防俄罗斯和日本(虽然后来失守)。这些下水道连接着所有的据点,可以作为地下工事防御港外战舰的炮击,也可以隐藏和转移战略物资,但只是顺带履行了排水功能。与此同时,作为一个崛起的帝国主义国家,德国试图将青岛建成一个模范殖民城市,以显示其实力,与英法抗衡。因此,不惜一切代价采用了最新的科学技术,在市政规划、行政管理、路网建设、医疗保健等方面采取了一些新政策。通过国家干预和军事管理。

传言青岛原德租界区的下水道,高效使用一百多年后,有些接口部分需要更换。经查询,当年的公司已不存在。一家德国企业发来邮件称:按照德国企业的建设标准,在老化零件周围3m内可以找到存放备件的小仓库。根据建议,中方找到了那个小仓库,里面堆满了用油布包着的零配件,还亮如新。

图为青岛博物馆作为文物展出的德占时期下水管道。截面形状像鸭蛋,称为蛋形管。

真相:这绝对是网络上流传最广、最受欢迎、最让人抓狂的段子之一。据介绍,“蛋形管的横截面呈鸭蛋状,高约80厘米,宽约40厘米。上宽下窄的设计,保证排水顺畅,污水不会在管道内堆积。管道上半部分是水泥,下半部分贴瓷砖,可以防腐蚀。”所有的管道都是水泥做的。怎么会有光亮如新的接口零件?而且一定有大量的下水道接口,每个接口旁边都准备了一堆备件?达到这样的建设标准需要多少钱?其实这些谣言稍微想一想就会觉得很可笑。

如果以上传言只是对国外技术的盲目崇拜或者无聊恶搞,那么网上还流传着诸如“德国人在中国青岛待了17年,没有建别墅,没有建大楼,没有建满喷泉鲜花和彩灯的广场,而是花了大力气先把下水道修好。德国人的所作所为谁也看不出来,基本上是吃力不讨好的事情。但100年后,所有中国人都看到了:一个永不淹水的青岛!”这样的言论有点混乱,落后就要挨打。当年的列强是来建立慈善救助的吗?

图为污水管道广州路泵站(1903年,德国人开始铺设污水管道,修建排水泵站)。

图为青岛博士毕业典礼的盛况

自然,普通人在希望之城已经没有水了,我们也必须承认,德国当时宣称“因为卫生设施好,青岛的卫生是东亚最好的。”这个事实,但是一味寄希望于国外的技术甚至夸大事实都无济于事。青岛在防涝方面取得的成绩,不仅有良好的技术基础和地缘优势,还得益于“在后来的城市发展中,吸收和继承了德国排水系统的科学设计理念,广泛采用雨污分流理念建设新管道,大规模改造升级旧管道”和“有效有力的排水维护运行和防洪应急机制”。世上无难事,只怕有心人。从技术上讲,排水系统应该不会比载人航天更先进,从工程量上讲,更是有数不清的“中国奇迹”。所以,只要我们愿意认真用心,相信在不久的将来,我们绝对不会在城市里“看海”。

作者简介:翻译家君,机械设计专业,兼职翻译,致力于发现和分享坚果的一些奇思妙想。

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德国人修的青岛下水道,真的是隔一段就有一个邮包且装有图纸和修复工具吗?

有人说,下水道虽然看不见,但关键时刻可以考验这个城市的良心。据说青岛这个唯一不怕洪水的城市,下水道系统非常庞大。然而最近有传言说青岛这么完善的排水系统是德国制造的。德国一百多年前建的下水道还能用,隔一段就有一个油纸包,里面装着图纸,备件还是崭新的。

感情德国来殖民的时候为我们做了什么好事?这种精心制作的作品简直就是对国家下水道系统的一记耳光。

真的是这样吗?当然不是!

1898年,清政府无能。签订不平等条约后,德国认为可以占领青岛,所以愿意花大力气在青岛搞建设。当时德国在下水道建设方面已经有了非常成熟的经验,技术是世界一流的。他们把生活污水和雨水分开处理,这样下大雨的时候,雨水就不会被生活垃圾堵塞。德国也建了很多涵洞,都用陶瓷覆盖,这样雨水就可以很快沿着下水道排到海洋里。

对于下水道,他们的建造技术是一流的,但他们只在他们居住的租界周围建造,从而改善了他们的生活水质。至于他们的生活污水,总是直接排到华人居住的区域,导致华人区成为臭水沟,青岛人民饱受折磨。

新中国成立后,青岛政府立即开始整治德国人居住区造成的污染问题。后来青岛政府学习了德国的技术。到了90年代,青岛已经有了非常完善的排水系统,他们也把这项技术推广到了国内其他省市。如今青岛的下水道总长3000公里,德国建的那一段只占一小部分。

一百多年后,德国修建的下水道仍在使用,但青岛政府对其进行了翻新,很多下水道甚至换了管道。而且下水道里全是水泥,怎么挖油纸包?想都不敢想。

但是,每当夏天下雨,德国修建的青岛下水道一定会被网友再次提起。主要原因是城市的排水系统太差,遇到暴雨就会被淹,严重影响人们的生活。德国下水道的谣言恰恰戳中了大家的自卑和对外的崇拜,让他们淡化了这段屈辱的历史。

然而回想起来,100多年前德国殖民者在青岛生活了十七年。他们没有建高楼,而是修了下水道。即使在今天,中国有多少城市在搞建设的时候会做一些表面上看起来没什么成就的事情?

青岛下水道备件介绍和青岛下水道专业维修到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料?如果你想了解更多这方面的内容,记得收藏并关注这个网站。

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